隨著新(xin)能源汽(qi)車(che)的(de)(de)蓬勃發展，傳統汽(qi)車(che)繼個人電腦、智能手機之后(hou)，面臨(lin)從“載人功能性(xing)產品”向“大型智慧交(jiao)互終端(duan)”的(de)(de)變革迭代，屬于(yu)第三代智慧終端(duan)產品的(de)(de)變革時代正(zheng)在(zai)到來。
芯海(hai)科(ke)技（股票代碼：688595）基于自身近20年(nian)的(de)模擬(ni)信號鏈技術(shu)創新和(he)積累，切入汽(qi)車電子MCU垂直細分領域，逐步構(gou)建可持續(xu)發展的(de)系列化、平臺化的(de)汽(qi)車電子產品生態。
11月7日，“2022張江(jiang)汽車半導體生態峰會暨(ji)全(quan)球汽車電子交流會”在(zai)上海張江(jiang)科(ke)學會堂隆重舉行(xing)，芯海科(ke)技的CSA37F62、CS32G020Q、CS32A010、CS32F036Q等(deng)“智慧座艙”及“車身控制”領(ling)域的創新(xin)產(chan)品應邀參展，受到現場專業觀眾的熱情關注。
此前(qian)(qian)的11月4日，在BMW上海體驗中心舉辦的“走進寶馬供應商技(ji)術交流”活動(dong)中，芯海科技(ji)汽車電子負責(ze)人朱曉鋒發表《Perceiving the world - Empowering innovations》主題分享，全面詮釋(shi)了公司車規產品的當(dang)前(qian)(qian)及未來戰略布(bu)局。
芯海科技汽車電子(zi)負(fu)責人(ren)朱曉鋒(feng)作(zuo)主題分享(xiang)
當前車規精品擷選
CSA37F62：車規級壓力觸控人車交互產品
隨著(zhu)新能(neng)(neng)源(yuan)汽車承載著(zhu)越(yue)來越(yue)豐(feng)富的(de)車載應用，基于傳統(tong)硬鍵操作的(de)車載系統(tong)將會龐大到無法想象。智(zhi)能(neng)(neng)壓感觸控人車交(jiao)互(hu)設計將效(xiao)有(you)效(xiao)減少(shao)各類(lei)繁瑣(suo)的(de)車載應用操作，在(zai)人車交(jiao)互(hu)體驗(yan)上更(geng)加(jia)簡(jian)單(dan)、智(zhi)能(neng)(neng)和友好(hao)。
芯海科(ke)技作為(wei)國(guo)內車載(zai)壓感(gan)觸控(kong)芯片及器件領(ling)域的領(ling)導(dao)品牌廠(chang)商(shang)，持(chi)續推動汽車人機交互界(jie)面從(cong)功(gong)能性走向(xiang)智能化(hua)的技術革(ge)新。公(gong)司(si)基于汽車高(gao)(gao)安全需求場景的車載(zai)中控(kong)屏、方(fang)向(xiang)盤(pan)等應用需求，提供精(jing)準壓力感(gan)知(zhi)和豐(feng)富(fu)觸覺反饋(kui)的技術創(chuang)新，實現防(fang)止誤觸碰(peng)、高(gao)(gao)安全可靠的一站式壓力觸控(kong)人車交互解決方(fang)案(an)。
智(zhi)能(neng)壓力觸(chu)控方向盤demo
此次活動中，智能壓力觸控方向盤及(ji)門把手(shou)demo采用了(le)芯海科技(ji)車規(gui)級高精度壓力觸控人機交互CSA37F62芯片。目前，該產(chan)品已(yi)通過(guo)AEC-Q100認(ren)證，并已(yi)導(dao)入(ru)到(dao)汽車前裝企(qi)業新產(chan)品設計。
CSA37F62內(nei)部包含高(gao)性能(neng)MCU內(nei)核，高(gao)性能(neng)放大器(qi)及(ji)高(gao)精(jing)度ADC，支持多種通訊(xun)接口，可適用于汽車門把手、方(fang)向盤、座艙中控(kong)屏、汽車座椅、內(nei)外飾等壓(ya)力按鍵應用場(chang)景，帶來全新(xin)的智能(neng)交互(hu)、簡約美觀和更具科技感(gan)的壓(ya)力觸控(kong)交互(hu)體驗。
CS32G020Q：車規車載PD快充產品
近(jin)年(nian)來，隨著新勢力汽(qi)車品牌的(de)加入，原本發(fa)展(zhan)緩慢的(de)車載充電(dian)(dian)接(jie)口(kou)逐漸跟上(shang)潮流。車企也愈發(fa)重視車載充電(dian)(dian)接(jie)口(kou)性(xing)能，越來越多的(de)汽(qi)車選擇搭載USB-C快充接(jie)口(kou)。預計(ji)不久的(de)將來，PD快充將成(cheng)為汽(qi)車座艙(cang)的(de)標準(zhun)配置，方便用(yong)戶獲得各類智能終端極速快充的(de)快樂。
CS32G020Q是(shi)一款支持(chi)USB Type-C 和 PD3.0 協議的(de)車(che)規級32位PD MCU。該產(chan)品能夠滿足充放電(dian)、投屏、數據傳輸(shu)的(de)高集(ji)成應用，實現(xian)單(dan)顆芯片支持(chi)兩路獨立Type C、全兼容(rong)主流協議、支持(chi)QFN32封裝，滿足AEC-Q100 Grade2，適用于車(che)載充電(dian)控制器設計。
CS32A010：高性能車載智能環境檢測產品
汽(qi)車的(de)(de)車內空氣質量(liang)安全及(ji)環(huan)境舒適度，日漸(jian)成為人(ren)們選擇心儀座(zuo)(zuo)駕的(de)(de)重(zhong)要參考(kao)，得到越來越多(duo)的(de)(de)汽(qi)車品牌的(de)(de)重(zhong)視，根據不同的(de)(de)行車環(huan)境和(he)駕駛需求，及(ji)時(shi)調節汽(qi)車座(zuo)(zuo)艙的(de)(de)冷暖、PM2.5指數(shu)等(deng)環(huan)境數(shu)據，從(cong)而為用戶創造(zao)更加舒適、健(jian)康(kang)的(de)(de)座(zuo)(zuo)艙環(huan)境。
芯海科(ke)技SmartAnalog?系列的首顆智能化模(mo)擬(ni)產品CS32A010，集成高精度(du)ADC、高可靠模(mo)擬(ni)性能、智能化控(kong)制模(mo)塊及完(wan)整(zheng)的片上解決方案，能夠實現電壓、電流、化學、生(sheng)物、光電、溫度(du)、壓力、煙霧探測(ce)等環境信號測(ce)量。
該(gai)產品的工(gong)作(zuo)溫度范(fan)圍為-40℃~105℃，結溫125℃，具備(bei)工(gong)業高(gao)可(ke)靠性(xing)，提供一系列低功(gong)耗工(gong)作(zuo)模式，可(ke)以滿足高(gao)性(xing)能的車(che)載環境(jing)智能測量(liang)。
CS32F036Q：高可靠車規MCU產品
車規MCU芯片廣泛應用在車身控制、駕駛控制、發動機控制、信息娛樂、自動駕駛和輔助駕駛等領域，具有提高車輛的動力性、安全性和經濟性等作用。隨著汽車智能化和電動化提升，作為汽車電子控制單元（ECU）核心部件，單車MCU芯片用量需求可達數百顆。
芯海科技推出(chu)的(de)高(gao)可靠車規MCU產品CS32F036Q，內置(zhi)高(gao)性(xing)能的(de)ARM?Cortex?M0 32位內核，工作頻(pin)率48MHz，集成多達32K字節(jie)Flash和4K字節(jie)SRAM，以及廣泛的(de)外(wai)設和I/O。提供標準通信接口（兩(liang)個(ge)(ge)I2C、兩(liang)個(ge)(ge)SPI/I2S、五個(ge)(ge)USART）、專為電機控制設計的(de)12位高(gao)速ADC和增(zeng)強型定(ding)時(shi)器、六個(ge)(ge)16位通用定(ding)時(shi)器、一(yi)個(ge)(ge)32位定(ding)時(shi)器、最多支持17路(lu)PWM輸出(chu)。
CS32F036Q具有更高的(de)工作(zuo)溫度范圍（-40~105℃）、工作(zuo)寬電壓范圍（2.0~5.5V）、更高可(ke)(ke)(ke)靠性(xing)，可(ke)(ke)(ke)以廣泛應(ying)用(yong)(yong)于座(zuo)椅，門窗(chuang)控制，泵機，風扇(shan)，內飾(shi)燈(deng)，尾燈(deng)，傳(chuan)感(gan)器等應(ying)用(yong)(yong)。目前，已對接多(duo)家知名(ming)Tier1與OEM廠商，市場(chang)應(ying)用(yong)(yong)方面獲得了客戶的(de)高度認可(ke)(ke)(ke)。
未來車規戰略布局
當(dang)前，芯海科技汽車電子(zi)業務(wu)仍在深(shen)化構建未來(lai)可持續競爭(zheng)與發展的(de)戰略(lve)布局。
憑借多(duo)年(nian)來的技(ji)術積累和平(ping)臺(tai)優勢，芯海科(ke)技(ji)自(zi)2017年(nian)開始進入車(che)規產品應用領(ling)域。2020年(nian)，公(gong)(gong)司(si)首顆(ke)車(che)規級MCU產品通過AEC-Q100認證，導入前裝企業(ye)新(xin)產品設計。今年(nian)7月以來，芯海科(ke)技(ji)“汽車(che)MCU芯片研發(fa)及產業(ye)化”可轉債募資項目（債券代碼：118015）正式發(fa)行，為公(gong)(gong)司(si)的車(che)規級MCU產品的持續創(chuang)新(xin)提供有力保障。
此(ci)外(wai)，公司與TUV、SGS達成戰略合作，從(cong)芯片設計到工藝、供應鏈、質(zhi)量、體系建設等流(liu)程上，積極(ji)布局(ju)滿足ISO26262 ASIL-B 以(yi)及(ji)ASIL-D的車規安全(quan)MCU產品，持續健全(quan)汽車電子產品的研發(fa)與質(zhi)量建設體系。
芯海科技的汽車(che)電子(zi)產品布局覆蓋多場景應(ying)用，致力于打造應(ying)用于座艙與(yu)車(che)身控制的M系(xi)(xi)列產品、推出應(ying)用于駕駛(shi)安全和(he)能源管(guan)理(li)(li)(li)的R系(xi)(xi)列產品等芯片，包含車(che)載(zai)(zai)整車(che)熱管(guan)理(li)(li)(li)系(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)、照明系(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)、車(che)身控制、車(che)載(zai)(zai)娛樂系(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)、電機驅動系(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)、車(che)載(zai)(zai)逆變系(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)、電池(chi)管(guan)理(li)(li)(li)系(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)、底盤系(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)和(he)駕駛(shi)輔助等。
當(dang)前，芯海科技汽(qi)車電子產(chan)(chan)品(pin)研發(fa)項目(mu)進(jin)展良好(hao)，產(chan)(chan)品(pin)序(xu)列(lie)持續豐富(fu)，推(tui)出多款車規級MCU產(chan)(chan)品(pin)，正(zheng)在(zai)大力(li)推(tui)進(jin)IATF 16949、ISO26262 ASIL-D功能安全體系認證，并與頭部Tier 1廠商保持定期深入交(jiao)流(liu)與溝(gou)通，共(gong)同打(da)造面向未(wei)來的車規MCU產(chan)(chan)品(pin)。
著眼未來(lai)，芯海(hai)科技汽車(che)電(dian)子業務將(jiang)會把重點放在汽車(che)“智能化(hua)、電(dian)動(dong)化(hua)、安全性”的產品方(fang)向，更加注(zhu)重形成汽車(che)電(dian)子系列化(hua)、平(ping)臺化(hua)的產品矩陣建設。